Ваше имя
Город
Название организации
Тема вопроса
Комментарий
Ваш номер телефона
Адрес электронной почты


Bevex

История компании «Bevex-Bansky Vyskum» начинается с 1958 года, когда при шахте - в городе Новаки была основана Исследовательская база бурого угля. В 1965 году база была преобразована в «Шахтный испытательный институт» в городе Приевидза, который разрабатывал и испытывал оборудование для шахт горной промышленности в Чехословакии и южной Моравии. Одним из направлений являлась система подвесного горного транспорта, которое после нескольких модификаций и модернизаций осталось в продукции фирмы до сих пор. Здесь мы имеем более чем 40-летний опыт.

Первый горный подвесной локомотив фирма ввела на рынок в 1968 году - впервые в бывшем Восточном блоке (CЭВ). До 1996 года все горные подвесные локомотивы в бывшем Восточном блоке были производства этого института. С 1 января 2002 года компания работает под названием «Bevex – Bansky Vyskum s.r.o, Prievidza». В настоящее время в компании работает 60 человек.

Фирма «Bevex Bansky Vyskum» является поставщиком дизель-гидравлического оборудования в страны Европы и Южной Америки.

01.jpg 02.jpg 03.jpg

НПП «КТС» официальный торговый представитель «Bevex Bansky Vyskum» в России

Научно-Производственное Предприятие «Кузбасские транспортные системы» является официальным представителем Словацкой фирмы «Bevex Bansky Vyskum» и создано в 2010 году при совместном участии со специалистами «Бевекс». Задачей этого партнерства, является поставка и совместное производство современных транспортных систем для горнодобывающей отрасли России.

В настоящее время мы готовы предложить Вашему вниманию подвесные монорельсовые дизель-гидравлические локомотивы BEVEX 80R и новую разработку - локомотив BEVEX 90R.

Испытания локомотивов BEVEX 80R успешно завершены на шахтах Кузбасса. В установленном порядке получено Разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору №РРС 00-043267 от 25.04.2011 и Сертификат соответствия. На сегодняшний день локомотивы BEVEX 80R работают на шахтах ОАО «СУЭК», Компании «Сибуглемет», ОАО «ОУК» «Южкузбассуголь».

ООО «Кузбассшахттехнология-МОНТАЖ»

05.jpg 
ООО «Кузбассшахттехнология-МОНТАЖ» было основано в ноябре 2008 года на производственной базе завода «Сибэлектро». Свою деятельность фирма начала с разработки и внедрения производства подвесной монорельсовой дороги ПМД-140 и элементов напочвенных транспортных систем для перевозки грузов в подземных выработках шахт и рудников (совместно с заводом «Сибэлектро»).

В 2009 году Общество начало поставку горно-шахтного оборудования на угольные предприятия.

В августе 2009 года была организована сервисная группа по гарантийному обслуживанию и ремонту дизелевозов «Бизон».
С 2011 года ООО «Кузбассшахттехнология-МОНТАЖ» является сервисным представителем Словацкой фирмы «Bevex Bansky Vyskum» в России по гарантийному и сервисному обслуживанию подвесных локомотивов BEVEX, другого транспортного оборудования. Специалисты «Кузбассшахттехнология-МОНТАЖ» регулярно проходят обучение на заводе – изготовителе, что подтверждено соответствующим сертификатом.

В этом же году был создан подземный участок по оказанию транспортных услуг собственными дизелевозами BEVEX-80R на шахтах компаний ОАО «СУЭК»,ОАО «ОУК «Южкузбассуголь», ОАО «Сибуглемет».

В 2012 году сформирован подземный участок по монтажу монорельсовой дороги и горно-шахтного оборудования.



Монорельсовый дизель-гидравлический  локомотив Bevex-80R
Монорельсовый дизель-гидравлический локомотив Bevex-80R
Монорельсовый подвесной локомотив Bevex 80R с гидравлическим приводом и двигателем внутреннего сгорания, японского производства фирмы ISUZU с мощностью 82кВт, предназначен для транспортировки грузов по монорельсовым дорогам с несущими балками профиля I 55 и профиля М 200 в горизонтальных и уклонных горных выработках, а также на открытых горных разработках с углом наклона до 28°. В эксплуатации возможны 4 основных варианта составления монорельсового локомотива. Максимальный вес перевозимого груза по горизонтали — 90 тонн и трассе с углом наклона 25° — 20,5 тонны. Локомотив Bevex 80R предназначен для взрывоопасной среды в выработках со струей воздуха минимально 330 мэ.мин-1
Монорельсовый дизель-гидравлический  локомотив Bevex-90R
Монорельсовый дизель-гидравлический локомотив Bevex-90R
Монорельсовый подвесной локомотив Bevex 90R предназначен для перемещения поездного состава (материала или людей) по монорельсовой дороге И-155, (И 140 Е), И 250, (И 140 В) утвержденного типа (ЗД-155, ЗД-24 и т. п.) в горизонтальных и уклонных горных выработках, а также на открытых горных разработках с углом наклона до 30°, максимальный вес перевозимого груза по горизонтали — 96 тонн и трассе с углом наклона 25° — 22,6 тонны. Оснащен двигателем внутреннего сгорания, японского производства фирмы ISUZU с мощностью 91кВт. В эксплуатации возможны 6 основных вариантов составления монорельсового локомотива. Локомотив Bevex 90R предназначен для взрывоопасной среды в выработках со струей воздуха минимально 330 мэ.мин-1.

ФИО*:
Телефон*:
Ваш e-mail*:
Тема:
Сообщение*:
Код подтверждения:
CAPTCHA